إضاءة لوحات الدوائر المطبوعة للسيارات الكهربائية BYD

تشير لوحة إضاءة مركبات الطاقة الجديدة إلى لوحة PCB المستخدمة لأضواء مركبات الطاقة الجديدة، وهي عبارة عن لوحة دوائر عالية الجودة وعالية الدقة وعالية الموثوقية. يمكن لألواح إضاءة مركبات الطاقة الجديدة أن تلبي احتياجات التوصيل الكهربائي والدعم الميكانيكي لمصابيح LED والمكونات الإلكترونية الأخرى، مما يجعل مصابيح السيارات تتمتع بسطوع أفضل واستهلاك أقل للطاقة وعمر أطول. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا تخصيص الألواح الضوئية لمركبات الطاقة الجديدة وفقًا للاحتياجات المختلفة لتلبية المتطلبات المختلفة للعملاء المختلفين.

تتطلب صناعة السيارات المتطلبات التالية للوحات الدوائر المطبوعة:

1.الموثوقية العالية: تستخدم لوحات الدوائر المطبوعة عادةً في أنظمة التحكم الإلكترونية في السيارات، لذا يجب أن تتمتع بموثوقية عالية وأداء مضاد للتداخل. وهذا يعني أنه يجب ضمان استقرار خط ثنائي الفينيل متعدد الكلور لضمان استقرار النظام وسلامته.

2. حماية البيئة: صناعة السيارات صديقة للبيئة للغاية، ويجب أن يؤخذ ذلك أيضًا في الاعتبار عند تصنيع وتصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور. يجب أن تتوافق لوحات الدوائر المطبوعة مع معايير ROHS، ولا تحتوي على مواد خطرة، وتقلل من النفايات.

3. مقاومة الاهتزاز: صناعة السيارات لديها متطلبات عالية على مقاومة الاهتزاز لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور. سوف تصطدم السيارة باستمرار أثناء القيادة، وسيؤثر الاهتزاز على المكونات الإلكترونية الموجودة على PCB. لذلك، لوحة الدائرة المطبوعة تحتاج إلى قوة كافية ضد الاهتزاز لضمان التشغيل المستقر أثناء تشغيل السيارة.

4. الحجم والشكل: يجب أن يكون حجم وشكل لوحة الدوائر المطبوعة مناسبًا لمتطلبات تصميم السيارة. ونظرًا لمساحة المركبة المحدودة، غالبًا ما تكون مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور صغيرة جدًا في الحجم وتتطلب كثافة عالية وتفاصيل لتلبية المتطلبات الهيكلية المعقدة للمركبة.

5. الاستخدام في البيئات ذات درجة الحرارة العالية والرطوبة العالية: البيئة الداخلية للسيارة معقدة وغالبًا ما تكون في ظروف درجات الحرارة المرتفعة والرطوبة العالية. يجب أن تكون لوحات الدوائر المطبوعة قادرة على العمل بثبات في مثل هذه البيئة القاسية دون أن تتعطل بسبب التغيرات في درجة الحرارة أو الرطوبة.

في المستقبل القريب، ستتغير الوظائف والمتطلبات البيئية لإلكترونيات السيارات بشكل كبير. مدفوعة بثلاثة اتجاهات رئيسية: القيادة الذاتية، والسيارات المتصلة، والعدد المتزايد من السيارات الكهربائية. تعد لوحات دوائر ثنائي الفينيل متعدد الكلور المكونات الرئيسية لهذه الأنظمة الإلكترونية. مع الأخذ في الاعتبار متطلبات سلامة السيارات، فإن لوحات دوائر ثنائي الفينيل متعدد الكلور ليست فقط الأجزاء التي تربط بين الأجهزة. يجب إيلاء اهتمام خاص لوضع فشل ثنائي الفينيل متعدد الكلور في المواقف المختلفة، ولكن يجب أيضًا طرح متطلبات أعلى على أداء لوحات دوائر ثنائي الفينيل متعدد الكلور.

في السيارة ذاتية القيادة التي تعمل ببضع مئات من الفولتات، يجب أن تظل لوحات دوائر ثنائي الفينيل متعدد الكلور تعمل بشكل موثوق. تتأثر مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور في السيارات بالبيئة أثناء حياتها مثل درجة الحرارة والرطوبة وحمل الاهتزازات. وبالنظر إلى الخصائص الكهربائية لركائز ثنائي الفينيل متعدد الكلور، يجب أن تأخذ تطبيقات السيارات في الاعتبار تفاوتات الإنتاج والتأثيرات البيئية، مثل درجة الحرارة والرطوبة، والتي يمكن أن تؤثر على القيم الكهربائية. على سبيل المثال، تنخفض كل من السماحية النسبية وفقدان العزل الكهربائي للمادة أثناء التعتيق الحراري، لكن السماحية تزداد مع زيادة محتوى الرطوبة في مادة راتنجات الإيبوكسي.

وتتنوع أيضًا المتطلبات الوظيفية لمركبات الطاقة الجديدة. قد يكون استخدام لوحات دوائر ثنائي الفينيل متعدد الكلور في السيارات الكهربائية حلاً فعالاً من حيث التكلفة، ولكن يجب أن تكون لوحات دوائر ثنائي الفينيل متعدد الكلور قادرة على تحمل عدة مئات من الأمبيرات من التيار على مدى عمر مليون ساعة وفولتية تصل إلى 1000 فولت في بيئة السيارات. من ناحية، أقرب إلى المحرك، مثل إلكترونيات الطاقة لتحمل درجات الحرارة المرتفعة. من ناحية أخرى، تتمتع الأجهزة الإلكترونية مثل أجهزة الكمبيوتر المدمجة بحماية أفضل ضد الضغوط الخارجية وتتطلب عمر خدمة أطول بسبب أوقات الشحن والخدمة على مدار 24 ساعة.

يجب أن تضمن صناعة السيارات سلامة الإشارة وسلامة الطاقة عالية الجودة، وأن تتمتع بتوافق كهرومغناطيسي جيد. ويجب إيلاء اهتمام خاص لاختيار المواد لضمان الاستقرار من حيث درجة الحرارة والرطوبة والتحيز بالإضافة إلى الخواص الكهربائية. سيؤدي هذا إلى قيود مستقبلية على اختيار المواد وقواعد التصميم. من أجل ضمان الخصائص الكهربائية اللازمة، يجب أن يكون مصنعو ثنائي الفينيل متعدد الكلور معتمدين للتطبيقات عالية السرعة.