لوحات الدوائر المطبوعة في محطات شحن المركبات الكهربائية، مصنّعو لوحات الدوائر المطبوعة النحاسية الثقيلة
مواصفات المنتج
| المادة الأساسية: | FR4 TG170 |
| سُمك لوحة الدوائر المطبوعة: | 1.6+/-10% مم |
| عدد الطبقات: | 6 لتر |
| سُمك النحاس: | 7/7/7/7/7/7 أونصة |
| معالجة السطح: | ENIG 2U" |
| قناع اللحام: | أخضر |
| طباعة الشاشة الحريرية: | أبيض |
| مجال التطبيق: | محطة شحن المركبات الكهربائية |
تمكين المستقبل: لوحات الدوائر المطبوعة عالية الأداء وعالية التيار تقود الابتكار في محطات شحن المركبات الكهربائية
مع التطور السريع لصناعة السيارات الكهربائية العالمية، يتزايد الطلب على محطات شحن عالية الطاقة تتسم بالسرعة والكفاءة والموثوقية. وفي خضم هذه الموجة التحويلية، تكتسب لوحة الدوائر المطبوعة (PCB) - التي تُعدّ بمثابة "الشبكة العصبية" لمحطة الشحن - أهمية بالغة، لا سيما عند التعامل مع تيارات مستمرة قد تصل إلى مئات الأمبيرات. وهنا تبرز أهمية لوحات الدوائر المطبوعة المصنوعة من النحاس السميك.
تستخدم لوحة الدوائر المطبوعة الأساسية لدينا، المصممة خصيصًا لمحطات الشحن عالية الطاقة، مادة FR4 عالية الأداء في بنية مكونة من 6 طبقات. وتكمن ميزتها الرئيسية في استخدام سماكة نحاسية فائقة تبلغ 7 أونصات في كل من الطبقتين الداخلية والخارجية، متجاوزةً بذلك سماكة لوحات الدوائر المطبوعة القياسية. وهذا يضمن قدرة استثنائية على نقل التيار وتبديدًا فائقًا للحرارة. يبلغ سمك اللوحة النهائية 1.6 مم، مع طبقة نهائية من الذهب المغمور بسماكة 2 ميكرون، مما يضمن موثوقية الاتصال.
تُعدّ معايير التصنيع الصارمة أساسية: الحد الأدنى لسمك المسار/المسافة 10/17 ميل، والحد الأدنى لقطر الثقب 0.45 مم، والمسافة بين ثقب PTH والطبقة الداخلية ≥8 ميل. صُممت هذه المعايير خصيصًا لبيئة التيار العالي والجهد العالي، مما يقلل بشكل فعال من ارتفاع درجة الحرارة ويعزز استقرار النظام على المدى الطويل.
بصفتنا شركة رائدة في تصنيع لوحات الدوائر المطبوعة النحاسية الثقيلة، فإننا ندرك تمامًا المتطلبات الفريدة لهذه اللوحات في المركبات الكهربائية وبنية الشحن التحتية. هذه اللوحة ليست مجرد منتج، بل هي الأساس المتين لبناء محطة الشحن فائقة السرعة من الجيل القادم. اختياركم لنا يعني اختيار القوة، واختيار الأمان، واختيار المستقبل.



















